Американский журнал The National Interest выпустил материал, в котором сравнил российский транспортный самолет Ил-112В и украинский турбовинтовой региональный грузо-пассажирский самолет Ан-140.
Несмотря на похожую конструкцию с украинским турбовинтовым региональным грузо-пассажирским самолетом Ан-140, новый российский транспортный самолет Ил-112В демонстрирует лучшие показатели энергоэффективности, стоимости обслуживания и дальности полета. Об этом пишет американский журнал .
Поставив цель заменить устаревшие транспортники Ан-24 и Ан-26, Россия подписала контракт на закупку Ан-140 у Киева в рамках совместного предприятия. Но сделка сорвалась после того, как в 2014 году на Украине начался кризис.
Несмотря на идентичность конструкции самолетов Ил-112В и Ан-140, они все же имеют ряд различий в характеристиках, утверждает автор материала. Российский самолет обладает большими габаритами, при этом его максимальная скорость достигает 500 километров в час. Ан-140 способен развивать скорость до 575 километров в час.
Ил-112В оснащен двигателем ТВ7-117, который разрабатывается ОАО «Климов». Его эффективность на 38% выше, чем у ТВЗ-117, который используется в Ан-140. По этой причине российский самолет обладает лучшими показателями дальности полета и уровня затрат на его техническое обслуживание.
Также Ил-112В имеет новую систему противоракетной обороны «Президент-С» от российского АО «Концерн Радиоэлектронные технологии» дочерней компании государственной корпорации «Ростех». Подводя итог, автор статьи пишет, что Россия уже продвигает в Индии свою новинку в качестве замены для британских ближнемагистральных самолетов Avro 748.
Интересно? Жми, чтобы подписаться на сайт в Яндексе
Автор: Геннадий Свидригайлов
ил-112в
ан-140
Источник:
